سید ابراهیم رئیسی "قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو" را که در جهت اجرای اصل یکصد و بیست و سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی را که در جلسه علنی ۲۸ خرداد ۱۴۰۲ مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ ۱۴ تیر ۱۴۰۲ به تایید شورای نگهبان و طی نامه شماره ۸۸۴-۱۱/۳۳۵۵۳ تاریخ ۲۸ تیر ۱۴۰۲ مجلس شورای اسلامی واصل شده است، را جهت اجرای واردات خودروهای کارکرده با عمر حداکثر پنج سال را به وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین وزارت کشور ابلاغ کرد.
قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو
ماده واحده - سه ماده به عنوان مواد (۱۱) تا (۱۳) به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۶ آبان ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی آن به شرح ذیل الحاق میشود:
ماده -۱۱ به منظور تنظیم بازار خودرو واردات خودروهای کارکرده مجاز است.
تبصره ۱- برای واردات این خودروها انتقال فناوری موضوع بند (۲) و نیز اجرای بند (۳) ماده (٤) این قانون لازمالرعایه نیست.
تبصره ۲- آییننامه اجرائی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل ضوابط فنی این خودروها، عمر (کمتر از پنج سال در زمان ورود به گمرک و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت، صنعت معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی، ایران گمرک جمهوری اسلامی، ایران سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران ظرف یک ماه پس از لازم الاجرا شدن این قانون، تهیه میشود و به تصویب هیأت وزیران میرسد. وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است گزارش عملکرد این ماده را هر شش ماه به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارسال کند.
ماده ۱۲ تبصره (٦) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشینآلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها مصوب دوم دی ماه ۱۳۷۱ به شرح زیر اصلاح و تبصره (۸) ماده واحده مذکور حذف میشود:
تبصره ٦- ارزش ماشینآلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز است (اعم از نو یا کارکرده) هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس، از جمله قیمت شرکتهای تولیدکننده یا قیمت نمایندگیهای اصلی در کشورهای ثالث یا قیمت بازار (در خصوص ماشینآلات و خودروهای کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود و مبنای محاسبه حقوق ورودی از جمله حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی قرار میگیرد.
ماده ۱۳- استفاده از استانداردهای ملی کشور یا استانداردهای کشور مبدأ تولیدکننده برای خودروهای وارداتی موضوع این قانون با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست امکان پذیر است.
قانون فوق مشتمل بر ماده واحده که گزارش آن توسط کمیسیون صنایع و معادن به صحن علنی تقدیم شده بود پس از تصویب در جلسه علنی روز یکشنبه ۲۸ خردادماه ۱۴۰۲، مجلس در تاریخ ۱۴ تیر ۱۴۰۲ به تأیید شورای نگهبان رسید.
- ۱تمام آنچه که باید از روش خرید انواع سکه از مرکز مبادله بدانید
- ۲کاهش قیمت طلا و سکه در بازار
- ۳ردمی نوت ۱۳ چند؟
- ۴مجلس نباید منشاء تشنج در افکار عمومی باشد
- ۵تکرار ادعای ترامپ درباره ایران
- ۶ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده؛ خودرو ۳ تا ۵ ساله وارد کنید
- ۷ادعای جنجالی درباره واردات خودروهای کارکرده در تلویزیون
- پزشکیان: بیشتر از آنچه که هست، بزرگم نکنید
- قیمت نفت افزایش یافت
- قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا تغییر کرد
- مسیر ثبات ساز در اقتصاد ایران
- اثر تغییر مقررات بر شرکت های بورسی
- حضور رهبر انقلاب بر مزار شهیدان امیرعبداللهیان، موسوی، جلادتی و زمانینیا
- ایرانخودرو قیمت ۶ خودرو را گران کرد
- وزیر صمت: نوآوریخودروهای ایرانی برای اولین بار در دنیا
- سکه یک کانال بالا رفت
- بورس به مدار نزولی برگشت
- پزشکیان: باید کابینه وفاق ملی تشکیل دهیم
- گزارش رییس کل بانک مرکزی: توانستیم تورم را کاهش دهیم
- قیمتگذاری دستوری بلای جان اقتصاد
- بیوگرافی کامالا هریس؛ جانشین بایدن در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا
- ارزش سهام عدالت چقدر شد؟
- افزایش قیمت طلا و سکه در بازار
- ارز اربعین ۱۴۰۳ چقدر است و چگونه آن را دریافت کنیم؟
- ادعای جنجالی درباره واردات خودروهای کارکرده در تلویزیون
- ضرورت اصلاح نظام حکمرانی
- خط و نشان کامالا هریس برای ترامپ